نکات رانندگی ایمن برای هوای بد | ساده واقعی

اگر در جاده های برفی یا یخی رانندگی می کنید:

سرعت خود را کم کنید. حتی اگر چهار چرخ متحرک دارید ، سرعت خود را حدود 10 مایل در ساعت کمتر از حد مجاز کاهش دهید. اگر هنوز احساس آرامش کردید ، پنج مایل دیگر در ساعت کاهش دهید تا راحت شوید.
مراقب یخ سیاه باشید. دیدن این لعاب کاملاً شفاف تقریباً غیرممکن است ، اما وقتی چراغ های جلو هنگام شب از جاده منعکس می شوند می توانید آن را مشاهده کنید. معمولاً روی پلهایی ایجاد می شود که سرما را به دام می اندازند. در سایه های ساختمان های بلند ، جایی که خورشید نمی تواند آن را بزند. و در تقاطع ها ، به دلیل تخلیه. به همین دلیل است که ، در شرایط بد آب و هوایی ، باید قبل از ایجاد علائم و چراغ های متوقف ، سرعت صد فوت را کم کنید.
از دم درب خودداری کنید. در بزرگراه ، حدود 100 یارد (به طول یک زمین فوتبال) بین خود و ماشین پیش رو خود بگذارید تا در صورت ترمز ناگهانی فرد ، فضای کافی برای توقف داشته باشید. هنوز هم آنقدر نزدیک است که بتواند از چراغ های جلو استفاده کند تا ببیند چه چیزی در پیش است.
هنگام چرخش ترمز نکنید. برای جلوگیری از چرخش چرخشی ، تدریجاً چرخش فرمان و پرهای ترمز را کمی قبل از منحنی شروع کنید. سپس دور خود را با پای خود از روی ترمز و از بنزین کنار بزنید ، تا سرعت خود را بدست آورید. وقتی پای خود را روی ترمز قرار دهید ، چرخ ها چرخش را متوقف می کنند. این وقتی است که اتومبیل کنترل خود را از دست می دهد و به هر سمتی می رود که حرکت تصمیم بگیرد ، مانند یک دزدگیر.
تبدیل به یک لغزش. خونسردی خود را حفظ کنید ، پای خود را از روی ترمز و پدال های بنزین بردارید و ماشین را به سمتی که ماشین در حال لغزش است بچرخانید. به عنوان مثال ، اگر شما به سمت چپ بلغزانید ، به آرامی فرمان را به سمت چپ بچرخانید. این لغو لغزش است. ماشین خودش را اصلاح می کند و مستقیم می رود. اگر همه راه های دیگر به شکست منجر شد و شما این امکان را دارید که با خیال راحت این کار را انجام دهید ، جاده را ترک کنید و ماشین را به یک بانک برفی برسانید.

اگر در شرایط مه آلود رانندگی می کنید:

چراغ های مه شکن را روشن کنید. (معمولاً روی داشبورد یا همان اهرمی سوئیچ وجود دارد که سیگنال چرخش را کنترل می کند ، اما می توانید از پرتوهای کم نیز به صورت خرچنگ استفاده کنید.) چراغ ها زرد هستند که بهتر از لامپ های سفید مه را برش می دهند و پایین به زمین بنابراین تیرها جاده را به خوبی روشن می کنند.
قبل از ورود به بانک مه ، ترمزها را پمپ کنید. این امر باعث می شود اتومبیل های دنباله دار شما عقب بروند. اگر صبر کنید تا ترمز را فشار دهید تا در آن غلیظ شوید ، می توانید از پشت ضربه بگیرید.
سرعت خود را قبل از تپه کاهش دهید. با رانندگی بیش از تاج تپه بسیار محتاط باشید زیرا نمی توانید ببینید آیا اتومبیل دیگری در آنجا متوقف شده است یا خیر.

اگر در آب و هوای بارانی رانندگی می کنید:

حداقل 5 یا 10 مایل در ساعت سرعت خود را کاهش دهید. در سرعت های مشخص ، ماشین شما می تواند هواپیمای هیدروپلانی را بلند کند و از زمین بلند شود و شما بر روی یک لایه آب رانندگی خواهید کرد. اگر این اتفاق افتاد ، وحشت نکنید. فقط سرعت را کم کنید تا اینکه ماشین دوباره احساس عادی کند.
از رانندگی در مناطق سیل زده خودداری کنید. اندازه گیری عمق آب دشوار خواهد بود. این خودش خطرناک است. و اگر آب به سوپاپ ورودی هوا و سپس موتور مکیده شود ، ماشین احتمالاً خاموش می شود.
بعد از اینکه از یک گودال عبور کردید ، ترمز بگیرید. و مطمئن شوید که پای خود را از روی گاز برداشته اید. این باعث ایجاد گرما و اصطکاک می شود که به خشک شدن ترمز کمک می کند.

اگر با مشکل اتومبیل روبرو هستید:

اطمینان حاصل کنید که ماشین شما از ترافیک خارج شده است. از جاده خارج شوید و چراغ های خطر خود را بپوشید. شراره ها را در اطراف اتومبیل خود تنظیم کنید تا به وضوح برای سایر وسایل نقلیه قابل مشاهده باشد. سه در 100 ، 50 و 25 پا را پشت خودرو قرار دهید. مراقب باشید که آنها خیلی نزدیک به هر گونه چمن یا پوشش گیاهی قابل اشتعال نباشند.
سرگردان نباشید از دست دادن جهت در طوفان آسان است. تا رسیدن کمک با ماشین خود باشید.
از تشک های کف در یک خرج کردن استفاده کنید. اگر لاستیک های شما در برف گیر کرده است ، می توانید از بستر گربه ، ماسه یا کف پوش اتومبیل در زیر لاستیک استفاده کنید تا به شما در جذب نیرو کمک کند. ایده خوبی است که یک بیل را نیز در صندوق عقب قرار دهید تا بتوانید چرخ ها را بیرون بیاورید. اگر ماشین در برف دفن شده باشد ، ابتدا مطمئن شوید که لوله اگزوز در معرض آن قرار دارد. اگر لوله در اثر برف مسدود شود ، می تواند مونوکسیدکربن خطرناک را به داخل ماشین شما بفرستد.

اتومبیل خود را برای هوای بد آماده کنید:

برف پاک کنهای شیشه را بازرسی کنید. هر کدام از لاستیک های ترک خورده را جایگزین کنید. اگر منطقه شما برف و یخ زیادی می خورد ، روی تیغه های زمستانی سرمایه گذاری کنید که بهتر یخ می ریزد.
روکش های چراغ جلو را تمیز کنید. وقتی در آفتاب می نشینند ، در نهایت زرد و کدر می شوند و این میزان نور ناشی از چراغ های جلو را کاهش می دهد. (کیت ترمیم چراغ جلو Rain-X را امتحان کنید ؛ 16 دلار ، advanceautoparts.com .)
آج لاستیک را چک کنید. این کلاسیک را امتحان کنید ساده واقعی ترفند: یک پنی را در شیارهای لاستیک در چندین نقطه قرار دهید. اطمینان حاصل کنید که سکه را به آج بریزید تا آبراهام لینکلن با سر برود. اگر می توانید بالای سر رئیس جمهور را ببینید ، لاستیک ها بیش از حد ساییده شده و باید تعویض شوند. و اگر مکانی که در آن زندگی می کنید هوای شدید زیادی دارد ، به خرید لاستیک های زمستانی فکر کنید. لاستیک های تمام فصل نام اشتباهی است. این لاستیک ها از یک ترکیب متراکم ساخته شده اند که در سرما به سختی سنگ تبدیل می شوند و در خیابان های لغزنده مقاومت نمی کنند. لاستیک های زمستانی از ترکیب نرم تری ساخته می شوند ، که انعطاف پذیر می مانند و بهتر به جاده می چسبند.
اتومبیل خود را در زمستان سرویس کنید. اگر در منطقه ای با هوای سرد زندگی می کنید این مهم است. این شامل افزودن مایعاتی در زمستان است که در برابر یخ زدگی مقاومت می کنند ، مانند ضد یخ ، روغن و محلول شیشه پاک کن. همچنین اطمینان حاصل کنید که سطح در طول فصل بالا می رود.
یک کیت اضطراری تهیه کنید. مشعل های جاده ، پتو ، بیل ، چراغ قوه ، کابل های جهنده ، طناب بکسل ، کمپرسور هوا ، نوار مجرا و یخ سوز را شامل شوید. همچنین ممکن است بخواهید غذای خشک ، آب ، دستمال توالت و لباس گرم اضافه کنید.