تحقیقات پیوند داده است ارسال ایمیل پس از ساعت کاری برای فرسودگی شغلی ، و ساعتهای طولانی کار کردن به عواقب جدی سلامتی اما حالا تحقیقات جدید فشار ناشی از کار ممکن است در جاده نیز بر ما تأثیر بگذارد - در واقع ، بیش از یک سوم رانندگان میانسال احساس می کنند هنگام رانندگی مجبور به پاسخگویی به تماس های کاری خود هستند.

این مطالعه که توسط دانشگاه کالیفرنیا سان دیگو انجام شده و در آن منتشر شده است مجله حمل و نقل و بهداشت ، شامل یک نظرسنجی آنلاین بود که شامل 60 سوال مربوط به رفتارهای رانندگی و استفاده از تلفن همراه بود. مباحث شامل احتمال ارسال پیام کوتاه در چراغ قرمز یا ترافیک ، فرکانس استفاده از تلفن همراه ، و اینکه آیا شرکت کنندگان هنگام رانندگی با بچه ها در ماشین از تلفن همراه استفاده کرده اند یا خیر.

هفتصد و پانزده بزرگسال از 30 تا 64 سال شرکت کردند که همه آنها حداقل یک بار در هفته رانندگی می کنند. هفتاد و پنج درصد از شرکت کنندگان زن بودند.

الزام به تماس های کاری قوی ترین پیش بینی کننده نمره بالا در مقیاس رانندگی منحرف محقق بود. دومین پیش بینی کننده قوی؟ اعتماد به نفس بیش از حد هفتاد و چهار درصد گزارش کردند که خود را بهتر از سایر رانندگان در سن خود می دانند.

شرکت کنندگان همچنین بیش از حد در مورد توانایی خود در رانندگی ایمن هنگام مکالمه بدون تلفن با تلفن مطمئن بودند ، سه چهارم آنها اعتراف کردند که در آن شرکت کرده اند. در حالی که اکثریت قریب به اتفاق خود را توانایی انجام این کار را داشتند ، آگاه باشید که صحبت کردن بدون هندزفری باعث می شود چهار برابر بیشتر تصادف کنند - همان درجه رانندگی در حد مجاز الکل.

محققان همچنین بررسی کردند که آیا حضور کودکان در عادت های رانندگی تأثیری دارد یا خیر. آنها دریافتند که والدین به استفاده از تلفنهای خود با کودکان در ماشین ادامه می دهند - با وجود این واقعیت که کودکان بزرگتر می توانند رفتارهای خود را تقلید کنند.

پروفسور لیندا هیل ، یکی از نویسندگان این تحقیق ، گفت: 'نکته ای که در مورد رانندگان میانسال وجود دارد این است که مسافران آنها خردسال هستند و اگر بزرگسالان به آنها نحوه رانندگی را آموزش دهند مسئله مدل سازی وجود دارد.' در یک بیانیه .

محققان امیدوارند که در محل کار مداخله کنند - و حتی فراتر از آن.

هیل گفت: 'این نظرسنجی واقعاً به ما كمك كرد تا چیزی را تغییر دهیم كه باعث تغییر رفتار شود و ما هیجان زده شده ایم كه می توانیم از آن برای ایجاد تغییر استفاده كنیم. 'ما فکر می کنیم مداخله ما باید به طور گسترده تری اجرا شود. مردم باید اطلاعات مربوط به خطرات ناشی از حواس پرتی رانندگی را از منابع مختلف مانند بهداشت عمومی ، اجرای قانون و خانواده بشنوند.