مسافرت با هواپیما گاهی اوقات ممکن است استرس زا و دشوار باشد - همانطور که هر کسی مرتباً با آن روبرو می شود لغو پرواز می تواند گواهی دهد - اما در این روزگار ، این کمی شر ضروری است. در واقع برخی از افراد پرواز را دوست دارند ، اما دیگران تحت فشار قرار می گیرند (یا حتی از آن ترس دارند). در حال اجرا از طریق چک لیست قبل از پرواز و ادامه تحصیل قوانین حمل چمدان می تواند ناهمواری های پرواز (هم در هواپیما و هم در داخل هواپیما) را صاف کند ، اما برخی از ترفندهای پرواز هوشمندانه چندان ساده نیستند.

من همیشه نوعی از افراد بوده ام که دوست دارم در اسرع وقت پروازم را بررسی کنم. من برنامه هواپیمایی را بارگیری می کنم (اگر قبلاً آن را ندارم) ، و در اعلان های فشار مشترک می شوم تا مطمئن شوم که به محض دسترسی به گزینه ، اعلام حضور می کنم. به همین دلیل وقتی یکی از دوستانم این روش را زیر سال برد بسیار شوکه شدم. وی توضیح داد ، اگرچه به طور معمول منطقی است که به محض اینکه برنامه یا وب سایت به شما اجازه می دهد ، اعلام حضور کنید ، اما برخی مواقع زمان دقیق تری برای ورود به سیستم وجود دارد.

اگر زمان ورود به پرواز می تواند سفر را آسان کند ، من می خواستم بیشتر بیاموزم ، بنابراین به زاک هونیگ ، سردبیر مسئول در گای امتیازات ، برای فهمیدن اینکه آیا هنگام ورود به پرواز ، آیا واقعا مهم است یا خیر.

مربوط: 6 حرکت ساده برای مبارزه با سختی هواپیما - حتی اگر در یک صندلی وسط گیر کرده باشید

اگر مثل من هستید و برنامه تلفن همراه شرکت هواپیمایی را دارید - و باید هم داشته باشید - ورود به سیستم از راه دور معمولاً 24 ساعت قبل از عزیمت پرواز برنامه ریزی شده آغاز می شود. در موارد خاص ، بارگیری برنامه ، قبلاً به سیستم وارد شدن و در غیر این صورت آماده بودن برای ورود می تواند نتیجه خوبی داشته باشد.

چند مورد وجود دارد که منطقی است که چک کردن در اسرع وقت انجام شود ، هونیگ می گوید. یکی این است که اگر در حال پرواز در جنوب غربی هستید ، زیرا آنها صندلی های باز دارند و هنگام رسیدن به هواپیما شانس بیشتری برای دریافت صندلی مورد نظر خود دارید.

اگر وفادار جنوب غربی نیستید ، هنوز هم می تواند منطقی باشد که زودهنگام را بررسی کنید ، مخصوصاً اگر معمولاً در کلاس اقتصادی معمولی پرواز می کنید. اخیراً شرکت های هواپیمایی بیشتری از مشتریانی که می خواهند هنگام رزرو پرواز صندلی های خود را انتخاب کنند ، هزینه های اضافی دریافت می کنند. خوشبختانه ، طبق گفته هونیگ ، بسیاری از شرکت های هواپیمایی در صورت انتخاب صندلی خود در هنگام ورود ، از این هزینه صرف نظر می کنند - فقط مطمئن شوید که در اسرع وقت برای ورود به یک صندلی خوب ، به خصوص اگر به پرواز طولانی نگاه می کنید ، می توانید در آنجا ثبت نام کنید.

هونیگ می گوید اگر یک پرواز طولانی دارید ، نمی خواهید این کار را به شرکت هواپیمایی واگذار کنید. اگر تکلیفی برای صندلی ندارید و پرواز بیش از حد رزرو شده است ، احتمال بیشتری وجود دارد که دست انداز شوید.

در حالی که بررسی زودهنگام معمولاً منطقی است ، هونیگ یک نمونه را به اشتراک گذاشت که در طی آن انتظار منطقی تر خواهد بود.

هونیگ می گوید ، استراتژی من این است که اگر در اقتصاد پایه ای - آن بلیط هایی که با تخفیف شدید و محدود شده اند - سفر می کنید ، انتظار برای ورود به سیستم منطقی خواهد بود. اگر منتظر بمانید تا همه صندلی ها اختصاص یابد ، ممکن است شرکت هواپیمایی یک صندلی اضافی برای اتاق پا به شما اختصاص دهد. و گرچه هونیگ اعتراف می کند که خیلی اوقات این اتفاق را ندیده است ، اما حتی ممکن است انتظار منجر به ارتقا up یک صندلی درجه یک شود.

در حالی که چند ساعت انتظار برای ورود به پرواز دارید مطمئناً یک گزینه است ، اما تا آخرین لحظه منتظر بودن برای ورود بدون انتظار بسیار منفی است. ابتدا ، ورود به سیستم یک یا دو ساعت قبل از عزیمت پرواز بسته می شود. اگر تا آن زمان ، از طریق برنامه ، آنلاین یا شخصاً در فرودگاه ، اعلام حضور نکرده باشید ، برای عبور از امنیت نمی توانید کارت ورود به سیستم را دریافت کنید و احتمالاً پرواز خود را از دست خواهید داد. اگر از نظر استراتژیک منتظر بررسی پرواز هستید ، حداقل چند ساعت قبل از عزیمت پرواز این کار را انجام دهید تا رزرو پرواز خود را ذخیره کنید.

هونیگ همچنین پیشنهاد می کند که در صورت داشتن نخبه بودن در یک شرکت هواپیمایی ، زود هنگام بررسی کنید. وی می گوید ، بعضی اوقات برای واجد شرایط بودن برای ارتقا ، نیاز به چک شدن دارند.

به طور کلی ، اگر شما از افرادی هستید که می خواهید با خودداری از پرداخت هزینه تعیین تکلیف ، پس انداز کنید ، چک کردن زودرس بهترین شرط شما برای یک صندلی ناخوشایند است. در غیر این صورت ، شرکت های هواپیمایی خاص (یعنی Southwest) به پرندگان اولیه پاداش می دهند. با بقیه ، ممکن است خیلی مهم نباشد.